렉서스의 플래그십 세단 LS500h가 2024~2025년을 기점으로 풀체인지되며 자동차 시장에서 큰 화제를 모으고 있습니다. 기존 모델 대비 혁신적인 디자인 변화, 하이브리드 시스템의 고도화, 그리고 최첨단 주행 보조 기능까지 더해져 프리미엄 하이브리드 세단 시장에서 독보적인 입지를 다지고 있습니다.
이번 글에서는 렉서스 LS500h 풀체인지 모델의 주요 특징을 총정리하여, 구입을 고려하시는 분들이 한눈에 이해할 수 있도록 구성했습니다.
디자인 변화, LS의 존재감을 다시 정의하다
2024년 풀체인지된 렉서스 LS500h는 이전 세대와 비교해 완전히 새로워진 외관을 자랑합니다. 전면부는 ‘스핀들 그릴’ 디자인이 한층 더 과감하고 입체적으로 진화했으며, 라디에이터 그릴의 면적은 넓어졌지만 그 안에 섬세한 패턴이 적용되어 고급스러움을 극대화했습니다. LED 헤드램프는 슬림하게 디자인되어 날카로운 인상을 주며, 전면의 공격적인 라인과 조화를 이루며 존재감을 강조합니다.
측면부 디자인에서도 큰 변화가 있었는데, 더 낮아진 루프라인과 길어진 휠베이스로 인해 쿠페형 세단의 느낌을 가미했으며, 전체적인 비율이 더욱 날렵하고 스포티하게 재구성되었습니다. 휠은 20인치 전용 디자인이 적용되었고, 각 휠 아치에는 정밀한 크롬 디테일이 삽입되어 정숙성과 고급감을 동시에 표현합니다.
후면부에서는 수평형 리어램프가 좌우를 길게 연결하며 차량의 폭을 시각적으로 넓게 보이게 합니다. 테일램프 내부는 3D 조형 기법을 활용해 밤에도 강한 시인성을 확보했고, L자형 그래픽은 렉서스의 시그니처 아이덴티티를 잘 보여줍니다.
실내 디자인 또한 큰 폭으로 개선되었습니다. 12.3인치 디지털 계기판과 14인치 인포테인먼트 시스템이 통합되어 운전자의 시선 이동을 최소화했으며, 새로운 우드 트림과 세미 아닐린 가죽 시트는 촉감과 시각적 만족도를 높입니다. 특히 조수석을 위한 리클라이닝 기능은 항공기 일등석 수준의 안락함을 제공하며, 실내 정숙성 또한 렉서스 고유의 ‘오모테나시(환대)’ 철학이 반영되어 한층 강화되었습니다.
하이브리드 시스템, 진짜 진화가 시작됐다
렉서스 LS500h의 핵심은 단연 하이브리드 파워트레인입니다. 이번 풀체인지에서는 이전보다 더욱 정교하고 강력해진 시스템이 탑재되었습니다. 기존 V6 3.5L 가솔린 엔진에 모터를 결합한 멀티스테이지 하이브리드 시스템이 유지되지만, 제어 로직과 배터리 효율이 대폭 개선되어 주행 성능과 연비 모두 향상되었습니다.
전기 모터는 한층 더 즉각적인 반응성과 토크를 제공하며, 배터리는 리튬이온 기반으로 바뀌면서 무게는 줄이고 에너지 밀도는 높였습니다. 이를 통해 도심 주행에서는 전기 모드만으로도 보다 넓은 주행거리를 확보할 수 있으며, 고속 주행에서도 모터와 엔진 간의 전환이 자연스러워져 이질감이 거의 느껴지지 않습니다.
무엇보다 주목할 점은 ‘멀티 스테이지 하이브리드’ 구조입니다. 일반적인 하이브리드 시스템은 단일 변속 기어를 사용하는 반면, LS500h는 4단 자동 변속기를 결합해 다양한 주행 조건에서도 최적의 토크 분배와 변속 감각을 제공합니다. 특히 가속 시 엔진 회전수의 상승이 기어 변속 감각과 맞물리며 보다 다이내믹한 주행 경험을 선사합니다.
연비 또한 개선되어 복합 기준 약 12.3km/L를 기록하며, 대형 고급 세단임에도 불구하고 친환경성과 효율성 측면에서 높은 평가를 받고 있습니다. 회생 제동 시스템 역시 정밀하게 보완되어 브레이크 페달의 이질감이 줄었고, 내리막길에서도 보다 자연스러운 감속이 가능합니다.
소음과 진동 제어에서도 렉서스의 기술력이 집약되었습니다. 엔진 마운트와 방음재, 노이즈 캔슬링 기술을 활용해 실내 유입 소음을 최소화하였으며, 전기 모터 주행 시에는 거의 무음에 가까운 주행 환경을 제공합니다.
첨단 운전자 보조 시스템, 미래를 달리다
풀체인지된 렉서스 LS500h는 단순한 디자인이나 파워트레인의 변화에 그치지 않고, 최첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)도 대폭 향상되었습니다. 특히 ‘Lexus Teammate’라 불리는 반자율주행 기술은 장거리 고속도로 주행에서 탁월한 성능을 보여주며, 운전자의 피로도를 획기적으로 줄여줍니다.
‘어댑티브 크루즈 컨트롤’은 전방 차량과의 거리 유지뿐 아니라, 교통 흐름에 따라 자연스럽게 속도를 조절하며, 정차 후 재출발 기능도 보다 민감하게 반응합니다. 차선 유지 보조 시스템은 카메라와 센서를 통해 실시간 도로 정보를 분석하여 차량이 차선 내 중앙을 유지할 수 있도록 돕고, 차선 이탈 시에는 스티어링 휠에 미세한 진동을 주어 운전자에게 경고합니다.
또한, LS500h에는 ‘360도 어라운드 뷰 모니터’와 ‘전방 추돌 방지 시스템’이 기본 적용되어, 주차 및 저속 주행 시 사각지대 최소화와 보행자 보호 기능이 강화되었습니다. 최근 추가된 기능 중 하나인 ‘운전자 주의 모니터링 시스템’은 눈 깜빡임 빈도나 고개 숙임 등을 인식해 운전자 피로도 상태를 판단하고, 위험 시 경고음을 통해 휴식을 유도합니다.
무엇보다 놀라운 점은, OTA(Over-The-Air) 방식으로 소프트웨어 업데이트가 가능하다는 점입니다. 이를 통해 센서, 제어 모듈, UI 등 다양한 부분이 지속적으로 개선되며 차량을 항상 최신 상태로 유지할 수 있습니다.
이 외에도 자동 주차 보조 기능, 후방 교차 충돌 경고, 도심 내 보행자 감지 기능 등 다양한 기술이 탑재되어 실제 주행뿐 아니라 일상에서의 활용성도 크게 높였습니다. 이처럼 LS500h는 단순한 자동차가 아니라 ‘이동을 위한 스마트 파트너’로 진화하고 있습니다.
렉서스 LS500h 풀체인지 모델은 단순한 외형 변경을 넘어서, 디자인, 성능, 그리고 첨단 기술 모든 면에서 완벽하게 진화한 차량입니다. 하이브리드 시스템의 효율성과 정숙성, 혁신적인 운전자 보조 시스템, 그리고 최고급 인테리어의 조화는 프리미엄 하이브리드 세단의 새로운 기준을 제시합니다. 지금이 바로 고급 세단의 미래를 경험할 최적의 시기입니다.
